中鋼產製轉爐石混入瀝青鋪路好處多 高雄遭質疑運用比例低

高雄市推動以中鋼轉爐石應用於瀝青道路鋪設，可提升路面耐久性、降低噪音與碳排，鋪面壽命約為傳統道路2.5倍，碳足跡僅為天然砂石瀝青的五分之一。近年已應用於多條重載道路，但議員認為整體使用比例仍偏低，呼籲市府擴大制度化推動，強化循環材料與低碳道路應用。

台泥低碳水泥 打進璞真建設案場

台泥宣布與璞真建設 及來穎科技合作，將低碳水泥、台泥極平80自平泥與EnergyArk儲能系統導入建築及工業場域，並建立建築廢棄物再製循的城市採礦循環。此次合作結合低碳建材、儲能應用與循環經濟，推動永續建築與綠色產業發展。

水泥業衝刺低碳產品

因應碳費制度上路，國內水泥與預拌混凝土業者積極推動低碳轉型。台泥、亞泥透過低碳水泥、碳足跡認證及製程優化降低碳排，帶動營收與獲利成長；國產建材實業則推出多款低碳高端混凝土產品，搶攻綠色營建市場，顯示低碳建材已成產業重要發展趨勢。

資源循環推動法修法一讀 推「產品數位護照」溯源再生比例

環境部推動《資源回收再利用法》修法，未來將更名為《資源循環推動法》，並導入「產品數位護照」制度，要求揭露再生材料、維修及回收資訊，強化資源追溯管理，協助產業接軌國際循環趨勢。

資源循環推動法修法今一讀 比照歐盟產品數位護照推「產品識別碼」

立法院續審《資源回收再利用法修正草案》，未來將更名為《資源循環推動法》，並以源頭減量及資源循環為核心方向。修法增訂導入「產品數位護照」概念，要求揭露再生料比例、材質及回收資訊，並建立「一物一碼」追溯機制，優先推動電動車電池模組，協助台灣接軌歐盟循環經濟趨勢。