在淨零轉型與資源循環政策推動下,真正的關鍵不只是「再利用」,而是如何讓材料回到產業體系中持續流動,形成穩定、可驗證、可市場化的循環機制。
今年登場的「無機循環再設計展」以「從拆除到重生」為核心主軸,發揮好生意、好循環、好主意,創意新商機。其中,在好循環-打造無機資源循環經濟展區,邀集營建循環-好名公司、工業循環-中聯資源與道路工程循環-台灣輪胎循環經濟協進會三家企業攜手參展,展現從營建廢棄物、鋼鐵副產資源到廢輪胎材料,如何透過分流管理、製程創新與產業鏈整合,建構完整的循環應用系統。
讓營建廢棄物回到工程現場
作為營建混合物與剩餘土石方專業處理單位,好名透過分類、破碎、篩選與品質控管流程,將營建廢棄物轉化為可再利用資源物。
其循環產品涵蓋:
透過源頭分類與分流管理機制,使原本來自拆除現場的混合物,重新回到公共工程與建築應用場域,降低天然資源開採需求,同時減少掩埋壓力。
→好名公司線上展覽(連結)
將煉鋼副產資源轉化為高性能營建材料及產業低碳原料,創造循環經濟與環境永續
因應淨零轉型趨勢,中聯資源積極推動煉鋼副產物資源化應用,爐石粉具潛在膠結能力,可取代部分水泥添加於混凝土中使用,其產品碳足跡約60 kgCO₂e/mt,遠低於卜特蘭水泥,大幅降低工程碳排。透過串聯鋼鐵業、水泥廠及下游營造體系,中聯資源建構完整循環產業鏈,實踐廢棄物再生利用,讓資源回到工程現場,為產業創造低碳、永續的新商機。
→中聯資源線上展覽(連結)
讓廢輪胎變身低碳道路新材料
台灣輪胎循環經濟協進會成立於民國111年,以「輪胎循環高值化、道路養護低碳排」為願景,推動廢輪胎橡膠再生技術,打造工程與環保雙贏的新模式。
協會將廢輪胎橡膠作為瀝青改質劑,取代部分傳統合成橡膠(SBS),有效延長道路壽命、降低噪音並提升行車安全。同時提高舊瀝青回收料使用比例,減少原生材料消耗。
在經濟面上,可降低全生命週期維修成本;在環境面上,透過減少高碳材料使用與降低施工溫度,展現明顯減碳效益。
從廢輪胎到再生道路,循環不只是回收,更是低碳城市的實踐。。
→輪胎協會線上展覽(連結)
當拆除下來的材料,不再只是廢棄物,而是能重新回到工程現場、成為下一項建設的一部分,循環經濟便不再只是口號,而是正在運作的產業模式。
透過技術創新與產業鏈整合,無機資源得以重新被利用,讓鋼鐵爐碴、建築廢棄物等材料穩定回流至工程體系,逐步形成低碳且可持續的資源循環機制。
「好循環」代表的,不僅是資源的再利用,更是讓材料真正回到產業系統之中,創造產業共生的新價值。當材料能夠被反覆使用,城市便能減少天然資源開採、降低碳排放,同時提升產業整體競爭力。
在淨零轉型的浪潮下,循環已不再是選項,而是城市與產業邁向永續發展的必經之路。